2561辆汽车从厦门港登船驶向欧洲
中国自有汽车船队赴欧洲班轮航线首航从厦门港登轮的1818辆新能源汽车均
(资料图片)
中国自有汽车船队赴欧洲班轮航线首航
从厦门港登轮的1818辆新能源汽车均为福建生产
车辆在码头等候登轮。
车辆整装待发,场面壮观。
昨日,2561辆崭新的中国自主品牌汽车,在厦门远海码头陆续驶上“中远盛世”汽车滚装船。该船预计今晚从厦门港起航,开启由中远海运集团旗下广州远海汽车船运输有限公司运营的“中国—欧洲”班轮航线的首航之旅。这也是中国自有汽车船队首条赴欧洲汽车滚装班轮航线。
眼下,中国汽车品牌正加速出海,特别是欧洲市场份额增长突出,成为我国汽车出口的主要增量市场。随“中远盛世”轮远赴英国、比利时、德国等欧洲国家的,是在厦门港和上海港装载的共计3731辆中国自主品牌汽车,其中新能源汽车超2700辆——这是广州远海汽车船运输有限公司成立以来承运的新能源汽车“最大单”。值得一提的是,此次从厦门港登轮的1818辆新能源汽车,全部为福建生产。
“‘双碳’背景下,我国新能源汽车产业发展不断提速,赢得全球消费者关注和认可,其中欧洲已成为我国新能源汽车最大出口目的地。”广州远海汽车船运输有限公司董事、总经理朱桂华表示,该公司率先开通稳定的欧洲班轮航线并投入两艘5000车位汽车船运营,后续还将扩大运力规模,更好服务中国车企开发欧洲市场。据悉,该航线航程约9900海里,预计航行时间30天。
记者从厦门远海码头了解到,在港口、海事、海关、边检等部门大力支持下,该码头今年上半年出口汽车近4万辆,随着“中国—欧洲”班轮航线开通,将助力码头冲刺汽车年出口量超10万辆的目标。
(厦门日报记者 汤海波 黄少毅 通讯员 张敏敏 摄影报道)
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