(资料图)

作为国内神车的代表，大众这几年的发展算是真正的遇到了瓶颈，如此高的市场占有率，但在产品上并未带来多大的提升，这也是网友对于大众吐槽最多的地方，同时也是这几年大众市场占有率出现回缩的一个重要原因，特别是多年的套娃造型，与竞品比起来更是毫无新鲜感而言。但最近大众全新一代“途昂”的上市可能要一扫往日的阴霾。不知道是不是新款汉兰达上市，刺激了大众的设计师。

这款刚刚进店的全新一代“途昂”与之前上海车展上展出的车型保持了一致。确实这代产品在变化上让人眼前一亮，其中，它的前脸更是首当其冲。对于汉兰达的那种更为运动感的造型，这款“途昂”则显得颇具力量感，中网与大灯采用了贯穿式的造型，且首次采用了这种上下双层的直瀑式造型，与汉兰达展现出了完全不一样的视觉效果。就连大灯也首次更换成了这种双矩阵式的LED造型。

有了霸气的前脸，整个车身的气场也发挥到了极致，所以最直观的体现还是它的尺寸上，这款车的长度为5025mm，宽度1989mm，轴距则达到2980mm，即便是和新款的汉兰达相比也是遥遥领先，不仅仅带来了更强的视觉感，在纸面的数据也完成汉兰达。看来，这次大众为了扳倒汉兰达可谓是煞费苦心。尾部上，就连最为传统的尾灯也换成了这种贯穿式的设计，配备流水的点亮设计，这不就是奥迪的设计么。

如此霸气且优势明显的外观，让我们对于这款车的内饰充满了期待，而事实也是如此。上汽大众总算放弃了传统的套娃式的设计，带来的新造型成为了整部车最大的亮点。不仅配备了液晶仪表盘，就连中控屏也由原来的贯穿式设计换成了这种悬浮式的造型，且在右边还加入的星空造型设计，这所有的一切，都预示着，大众算是彻底想明白了！而且这款车还标配了更有人性化的MIB智能系统，还用上了电子档把。一系列的良心操作足以对抗现款的汉兰达。

大七座的空间，让它在空间优势发挥到了极致，特别是以往最不擅长的第三排横向空间的设计，都会给你留下深刻的印象。想要找到一个与之相媲美的人实在有些难。如此庞大的身躯，大众则是选用了EA888的2.0T涡轮增压发动机（高低功率），其中高功率版的最大马力为220匹，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并提供全时四驱系统。

总结：上汽大众的这款途昂绝对是大中型SUV领域里的“核弹”，即便是现款汉兰达在它的面前也显得毫无招架之力，当然了这也仅仅是上市前的一些判断，最终还要等市场的检验。新车共计五款车型，售价29.20-37.20万元，这样的价格，配上这样的一款车，你们认为，它会火么？欢迎小伙伴能畅所欲言。